Das ideale Rennrad für Radsport Profis

August 31st, 2010 by admin


Radsportprofis legen höchsten Wert auf perfektes Equipment und ein zuverlässiges Rennrad. Moderne Rennräder werden heute ausschließlich aus Carbon gefertigt und erreichen Rahmengewichte von deutlich unter 1000 Gramm.

Rennradrahmen
Der Rennradrahmen muss gerade im Tretlagerbereich und im Lenkkopf äußerst steif sein. Bei Attacken im Peloton wird das Tretlager enormen Belastungen ausgesetzt. Idealerweise sollte sich das Tretlager selbst bei vollem Antritt eines Sprinters nur minimal verwinden. Denn jegliche Energie des Fahrers sollte in Vortrieb umgesetzt werden und nicht in der Verformung des Rahmens verpuffen. Die Steifigkeit im Lenkkopf ist bei schnellen und langen Abfahrten von großer Bedeutung. Schnelle und exakte Fahrmanöver – wie das Ausweichen bei Beschädigungen des Straßenbelags oder streunenden Hunden – sind nur möglich wenn der Lenker und der Rennradrahmen auf Lenkbewegungen direkt und sofort reagiert. Verwindet sich der Lenkkopf zu stark, ist das Rennrad nur schwer zu steuern und zu kontrollieren. Die Steifigkeit im Tretlager und Lenkkopf ist zwar wichtig, dennoch müssen andere Bereich des Rennrads durchaus nachgiebig konstruiert sein. Auch Profis schätzen komfortable Rennräder die bei vertikalen Impulsen (wie Schlägen durch Bodenunebenheiten) die Energie nicht direkt an den Fahrer weiterleiten, sondern in Form von Verformung auffangen. Dieser vertikale Komfort führt dazu, dass die Haltemuskulatur des Radsportlers später ermüdet und so mehr Leistung abrufen kann.

Rennrad Laufräder – leicht und steif
Neben dem Rennradrahmen sind die Laufräder das wichtigste Teil an einem Rennrad. Die Anforderungen an Rennrad Laufräder sind relativ simpel – möglichst leicht bei größtmöglicher Steifigkeit. Da beide Vorgaben diametral zueinander stehen, stellen leichte Rennrad Laufräder Konstrukteure vor ein komplexes Problem. Heut zu Tage werden durch aufwendig hergestellte Carbon Laufräder Gewicht von unter 1000 Gramm erreicht, die aber trotzdem dem Antritt eines Sprinters im Profi Peloton standhalten. Wenn man bedenkt das Radsport Profi in der Spitze bis zu 70 km/h erreichen, kann man sich vorstellen welche Kraft diese Laufräder aushalten müssen.

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